Essais

On a tendance à l’oublier en ces temps où seuls comptent les véhicules « à pile », mais pour rouler vite, loin

Concevoir un break sportif de plus de 400 ch relève d’une certaine démarche intellectuelle, hélas plutôt rare chez les constructeurs.

Dans la grande famille Audi, je veux un SUV, comme le milieu de gamme Q5, parce que j’ai soif d’aventure.

Mort le diesel ? C’est ce qu’aimeraient nous faire croire les pouvoirs publics, en multipliant artificiellement les contraintes fiscales et environnementales…selon

L’Audi quattro, ce n’est pas qu’une ligne et un fabuleux 5 cylindres turbo de 200 ch. C’est aussi – et

Audi cède à la mode des SUV-coupés et décline donc, pour la première fois, son Q5 en version Sportback. Fort

Ne vous fiez surtout pas aux airs débonnaires de cette statutaire A8. Car cette limousine affublée du logo « S » est