Vers des options « à la demande »
Nos voitures ressemblent toujours plus à de gros ordinateurs mobiles. Et vu qu’elles sont toujours plus connectées, il est désormais…
4 ans ago
Q5 Sportback : existe aussi en version « S »
Le moteur thermique n’est pas (encore) mort, et il bouge encore ! La preuve avec cette déclinaison haut de gamme…
4 ans ago
Malus au poids : la double peine !
Il est consternant de voir que nos dirigeants n’ont rien appris de la colère – bien légitime – des gilets…
4 ans ago
Le TT bientôt arrêté !
Face à l’érosion des ventes de coupés en Europe – et dans le monde – il est hélas désormais certain…
4 ans ago
Le syndrome Bridgestone
La fermeture d’un site industriel majeur est une véritable catastrophe économique pour toute une région, avec, à la clé, d’immenses…
4 ans ago
Audi e-tron GT : Sûre Tension
C’est LA nouveauté Audi 2021 ! Nous voulons parler de l’e-tron GT, une sportive 100% électrique qui se veut être…
4 ans ago
Audi R8 RWD, Exception culturelle
« Audi est quattro et quattro est Audi ». Cette maxime, gravée dans le marbre depuis 1980, vole ici en…
4 ans ago
Audi 80 quattro 1983, La meilleure quattro ?
Pour fêter dignement les 40 ans du quattro, Avus passe en revue quelques modèles oubliés, à l’image de cette rare…
4 ans ago
Audi RS Q8, Heavy Metal
Connaissez-vous le « heavy metal » ? Ce genre musical, propre à griller votre ampli et faire exploser vos enceintes,…
4 ans ago
Audi TT « 20ème anniversaire », Eternelle jeunette !
Et si, l’iconique TT, avait trouvé la fontaine de jouvence ? On pense même qu’elle a dû tomber dedans petite,…
4 ans ago