RSQ8-R : no limit
Il aurait dû être l’une des stars du stand Abt lors du dernier salon de Genève, mais la Covid et…
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Bibendum se dégonfle !
Autre effet collatéral du renoncement de la France aux grosses cylindrées, Michelin annonce supprimer quelques 2300 emplois dans l’hexagone dans…
4 ans ago
Audi devant Tesla… en Norvège !
Si l’e-tron fait un four chez nous en raison notamment de prix trop élevés, ceci ne semble pas être un…
4 ans ago
Audi RS2, Magie Noire
Non, toutes les RS2 ne sont pas « bleu Nogaro ». La preuve avec ce sublime exemplaire de 1995 présenté…
4 ans ago
Audi Ur-quattro, Fascination intégrale
Audi n’en serait pas là où elle se trouve aujourd’hui sans une certaine Ur quattro, une auto révolutionnaire qui a…
4 ans ago
Audi RS7 Sportback : Belle et rebelle !
Chez Audi, l’A7 Sportback s’adresse aux hédonistes, ceux qui placent au rang de leurs priorités la beauté, l’exclusivité et le…
4 ans ago
Audi Q5 40 TDI 204 ch : Un bon petit soldat
Rituel immuable lorsqu’un modèle arrive à mi-carrière : il faut passer par la « case restylage », pour se remettre…
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D’hier à aujourd’hui : Audi S3 « Mk1 » 2002 vs Audi S3 « Mk4 » 2021
Si la Golf GTI a ouvert une voie en proposant des performances de premier plan à bord d’une berline compacte,…
4 ans ago
Audi A5 Sportback 50 TDI, Plein gaz en gasoil !
Qu’on se le dise : question rendement énergétique, on n’a pas fait mieux que les moteurs diesels. Et depuis une…
4 ans ago
Audi SQ8 : Orange pressée !
Ne croyez pas que la teinte « orange Dragon » qui caractérise notre modèle d’essai ait pu orienter à ce…
4 ans ago