Il ne vous aura pas échappé que le SUV électrique « e-tron », à l’occasion de son premier restylage, est rebaptisé Q8 e-tron (voir notre premier essai dans ce numéro). Une évolution logique dans la mesure où la gamme électrique tend à se développer, car après la berline GT et le SUV compact Q4, un Q6 e-tron est en approche. Il en résulte une confusion des genres, puisqu’il existe déjà dans la gamme actuelle un SUV thermique baptisé… Q8. Pour y remédier, Audi va très bientôt réserver les chiffres pairs aux modèles électriques, et les impairs aux thermiques. Du coup, le Q8 thermique va devenir un Q9. Et la bonne vieille A4 devrait, dans sa prochaine mouture, remiser au placard sa classique silhouette de berline, pour davantage s’approcher d’une Sportback à la sauce crossover… et prendre le matricule d’A5 !
Chamboulements à prévoir dans la gamme Audi
The Audi Q4 e-tron is the first all-electric SUV of the Four Rings brand in the compact-car segment, combining pioneering design, cutting-edge display technologies and outstanding spaciousness. In this way Audi is consistently pressing ahead with its offensive for electrification.